Ναυτικό Δίκαιο - Διεθνείς Κανονισμοί ΕΠΑΛ Πανελλήνιες 2024: Θέματα & Λύσεις

ΑΡΧΗ 1 ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΤΕΛΟΣ 1 ΗΣ ΑΠΟ 5 ΣΕΛΙΔΕΣ

ΑΡΧΗ 2 ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΤΕΛΟΣ 2 ΗΣ ΑΠΟ 5 ΣΕΛΙΔΕΣ Α 2. Να γράψετε στο τετράδιό σας τους αριθμούς 1, 2, 3, 4, 5 από τη στήλη Α και , δίπλα , ένα από τα γράμματα α , β , γ , δ , ε , στ της στήλης Β , που δίνει τη σωστή αντιστοίχιση στον παρακάτω πίνακα . Σημειώνεται ότι ένα γράμμα από τη στήλη Β θα περισσέψει . ΣΤΗΛΗ Α ΣΤΗΛΗ Β 1. SOLAS α . Διεθνής Κώδικας για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων 2. Ι SM Code β . Έλεγχος και Διαχείριση του Έρματος και των Ιζημάτων των Πλοίων 3. COLREG γ . Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα 4. BWM δ . Κανονισμός για την Παραλαβή Καυσίμων των Πλοίων 5. Ι SPS ε . Κανονισμοί για τις κινήσεις ενός πλοίου σε σχέση με άλλα πλοία , όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη στ . Κώδικας Ασφαλούς Διαχειρίσεως ΘΕΜΑ Β Β 1. α ) Ποια είναι η βασική διάκριση που διαφοροποιεί την πειρατεία από την τρομοκρατία ( μον . 7); β ) Να αναφέρετε οκτώ (8) πειθαρχικά παραπτώματα του Πλοιάρχου ( μον . 8). Β 2. α ) Ποια είναι τα καθήκοντα του Δοκίμου Πλοιάρχου ( μον .5);

ΑΡΧΗ 3 ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΤΕΛΟΣ 3 ΗΣ ΑΠΟ 5 ΣΕΛΙΔΕΣ β ) Ποια είναι τα καθήκοντα του Αξιωματικού Φυλακής ( Α / Φ ) μηχανής ( μον . 5); ΘΕΜΑ Γ Γ 1. α ) Να αναφέρετε τους τρεις (3) κύριους στόχους του ΚΑΔ ( μον . 6). β ) Να αναφέρετε επτά (7) ειδικές εργασίες στο πλοίο σύμφωνα με το ΣΑΔ ( μον . 7). Γ 2. Να αναφέρετε τέσσερις (4) σημαντικές αλλαγές που επέφερε η νέα ΔΣ STCW 2010 ( τροποποίηση της Μανίλα ). ΘΕΜΑ Δ Δ 1. Στις 24 Μαρτίου 1989 το συμβατικής τεχνολογίας (single – hull) Λιβεριανής σημαίας Δ / Ξ Exxon Valdez προσάραξε στην περιοχή Prince William Sound λίγο έξω από τις ακτές της Αλάσκας . T ο πλοίο έφυγε από τους θαλάσσιους διαδρόμους , με σκοπό να αποφύγει τα παγόβουνα που αποσχίστηκαν και κινούνταν ανεξέλεγκτα στην ευρύτερη περιοχή . Ο Πλοίαρχος έδωσε εντολή στον Γ΄ Πλοίαρχο ( Ανθυποπλοίαρχο ) να παραμείνει στη γέφυρα . Γύρω στα μεσάνυχτα το Δ / Ξ προσάραξε στον ύφαλο Bligh και σχίστηκε το κύτος του . Η οικολογική καταστροφή ήταν αναπόφευκτη . α ) Να αναφέρετε τις πέντε (5) κύριες αιτίες που θεωρήθηκαν κρίσιμες και προκάλεσαν το ατύχημα του Exxon Valdez ( μον . 10). β ) Αμέσως μετά το ατύχημα ψηφίστηκε ο νόμος OPA 1990 στις ΗΠΑ , ο οποίος περιείχε επιγραμματικά τις παρακάτω προβλέψεις :  Τα νέα Δ / Ξ θα έπρεπε να κατασκευάζονται με το πρότυπο D Η /D Β – διπλό κέλυφος – διπλός πυθμένας .

ΑΡΧΗ 4 ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΤΕΛΟΣ 4 ΗΣ ΑΠΟ 5 ΣΕΛΙΔΕΣ  Απαγόρευσε την κατανάλωση αλκοόλ και χρήση ουσιών από τον Αξιωματικό Φυλακής ( Α / Φ ).  Υποχρέωσε τα συμβατικά Δ / Ξ να συνοδεύονται από τουλάχιστον δύο ρυμουλκά .  Κάθε Δ / Ξ που πλέει στις ΗΠΑ θα έπρεπε να διαθέτει Vessel Response Plan και εξοπλισμό ανακτήσεως .  Η ευθύνη του πλοιοκτήτη είναι απεριόριστη . Ποιο μέτρο από τα παραπάνω ή ποιος συνδυασμός αυτών θα μπορούσε να αποτρέψει το ατύχημα του Exxon Valdez; Να αιτιολογήσετε την απάντησή σας ( μον . 5). Δ 2. Κατά τη διαδικασία απόπλου του Ε / Γ – Ο / Γ Χίος εθεάθη ο επιβάτης Ι . Π . να παραμένει εντός του οχήματός του παρά τις οδηγίες του πληρώματος για το αντίθετο . Ο Ναύκληρος και ο Υποπλοίαρχος ενεπλάκησαν με τον επιβάτη , αρχικά λεκτικά ( εκτόξευση ύβρεων ) και κατόπιν σωματικά , αφού τον τράβηξαν βίαια από το όχημα . Ο επιβάτης , κατά την προσπάθειά του να απεμπλακεί , προσέγγισε τον καταπέλτη του πλοίου , με συνέπεια την πτώση του στη θάλασσα μετά από σπρώξιμο από τον Ναύκληρο . Ο Υποπλοίαρχος έτρεξε στη γέφυρα να ειδοποιήσει τον Πλοίαρχο , ο οποίος , αφού βεβαιώθηκε ότι παραπλέον αλιευτικό προσέγγιζε για βοήθεια του επιβάτη , διέταξε να κλείσει ο καταπέλτης και να αποπλεύσει το πλοίο . Εντοπίστε τα πέντε (5) ναυτικά αδικήματα που έχουν διαπραχθεί , εξηγήστε τον τρόπο που διεπράχθη το αδίκημα ( μον . 5) και ταξινομήστε τα στις παρακάτω κατηγορίες δικαιολογώντας την επιλογή σας , με την επισήμανση ότι δύο (2) εκ των κατηγοριών δεν χρησιμοποιούνται ( μον . 5):  Τα αδικήματα που αφορούν την υπηρεσία στο πλοίο .  Τα αδικήματα που έχουν σχέση με την πειθαρχία στο πλοίο .  Τα αδικήματα που στρέφονται κατά της ιδιοκτησίας του πλοίου .

ΑΡΧΗ 5 ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΤΕΛΟΣ 5 ΗΣ ΑΠΟ 5 ΣΕΛΙΔΕΣ  Τα αδικήματα που στρέφονται κατά της ασφάλειας του πλοίου και των επιβαινόντων .  Τα αδικήματα που αφορούν υπηρεσιακές παραβάσεις του Πλοιάρχου .  Τα αδικήματα που διαπράττονται από πρόσωπα ξένα προς το πλήρωμα . ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥΣ 1. Στο τετράδιο να γράψετε μόνον τα προκαταρκτικά ( ημερομηνία , εξεταζόμενο μάθημα ). Να μην αντιγράψετε τα θέματα στο τετράδιο . 2. Να γράψετε το ονοματεπώνυμό σας στο πάνω μέρος των φωτοαντιγράφων , αμέσως μόλις σας παραδοθούν . Δεν επιτρέπεται να γράψετε καμιά άλλη σημείωση . Κατά την αποχώρησή σας να παραδώσετε μαζί με το τετράδιο και τα φωτοαντίγραφα . 3. Να απαντήσετε στο τετράδιό σας σε όλα τα θέματα , μόνο με μπλε ή μόνο με μαύρο στυλό ανεξίτηλης μελάνης . 4. Κάθε απάντηση επιστημονικά τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή . 5. Διάρκεια εξέτασης : τρεις (3) ώρες μετά τη διανομή των φωτοαντιγράφων . 6. Ώρα δυνατής αποχώρησης : 10.00 π . μ . K ΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΤΕΛΟΣ ΜΗΝΥΜΑΤΟΣ